以前國外心理學研究有結論，做領導的大多都是情商偏高、智商偏低的人，而且做得時間越久，智商會越來越低。

所以，領導這玩意，短期做做還可以，做長了都會變成SB。

現在，我們來看看蘇聯16個將軍飛機失事及真相的故事，我們就知道，這還真有點準。

自1903年萊特兄弟將飛機發明出來后，飛機開始出現在大眾的視野里，被大眾所熟知。從此，飛機成了交通速度最快也最安全的出行工具之一，備受各行各業的青睞。但是由飛機帶來的慘案也隨之出現，曾經蘇聯就發生了一場大型的飛機事故，在這場事故中，16名將軍無一生還，飛機起飛8秒就爆炸，11年后真相終于被公開。

這場墜毀事故就發生在上個世紀，冷戰時期的蘇聯。在這場事故中16名將軍無一生還，這么多的將軍死亡對當時的蘇聯絕對是一個巨大的打擊，而這種國家級人物一般不可能共同乘坐一架飛機。而造成這起事故的起因就是，蘇聯在列寧格勒海軍基地中舉辦一年一度的軍事演習。在這次演習中由著十幾名將軍帶領的太平洋艦隊取得了最后的勝利，并隆重地舉行了慶典。這些軍官大多都是守在蘇聯的邊疆城市，而這些城市的物資都是很匱乏的。而列寧格勒屬于中心城市，要富裕得多。

慶典結束后，16名將軍涌進了列寧格勒的商場，將一些彩色電視機，優質的家具等迅速掃蕩一空，還有一些上好的紙張衣服等等全部打包送上了飛機。其中光是紙張就有接近幾萬噸，而這些被打包好的行李都送上了一架飛機。雖然蘇聯有明確過同階位的軍官不可乘坐同一輛飛機，而這16名將軍卻上了一架飛機。不僅如此，他們在當天下午就決定乘坐飛機回去，畢竟家人們看到這些不曾見過的新鮮東西將會更加興奮。

不過當他們把行李全部送上飛機時，那架飛機的飛行員意識到飛機已經嚴重超重，并嘗試的提醒他們。但飛行員也都是不敢多說，只能暗示到飛機有可能超重，請卸下一些行李。并且，很快會有一場暴風雪來臨，非常不適合飛機出行。奈何將軍們絲毫不當回事，還示意讓飛行員迅速起飛，并趕回家來制造一個驚喜。無法，飛行員只能硬著頭皮駕駛起了飛機，萬萬沒想到飛機剛起飛時就碰上了一股強勁的側翼氣流，再加上暴風雪來臨前的狂風。本來就沒有飛得穩的飛機瞬間就像是一片樹葉一樣隨風漂流，并在幾秒鐘后發生了爆炸，16名軍官連同飛行員一起當場死亡。整個過程僅僅只有八秒，連讓人反應的時間都沒有。

將軍不聽從飛行員的勸告執意如此，出了這場事故，也可見當時蘇聯的管理制度有著嚴重的缺失。不過飛行員也存在著很大的問題，他應該直接地把這其中的危害說出來，而不是暗指不敢得罪人。這場事件過后，雖然蘇聯成立了一個調查小組來著重查明這件事，但都是在私下里調查，并沒有宣傳出去，甚至連舉辦喪禮的時候都沒有讓任何人來。

而蘇聯這么隱秘的原因就是因為這件事一旦暴露了出去，那么對當時的冷戰格局就會有嚴重的影響，這對蘇聯來講是極其不利的，所以消息必須封鎖起來。除了這個之外，其實還有一種原因，蘇聯在當時是一個數一數二的強國。其內的軍官在外界看來也都是嚴于律己，能力出色的，現在突然出了這種十幾名軍官因為行李太多而造成飛機失事，這無疑是讓蘇聯的臉丟到了太平洋。所以這件事被掩埋起來，直到過了11年之后這件事才被知情人透露出來。蘇聯的這件墜毀案件也嚴重透露出了人員管理以及的飛行員培訓方面的重要性，蘇聯也是意識到了這個問題，在之后的飛機方面也很少有了像這樣的問題。